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近日，麥克維爾再次斬獲成都地鐵項(xiàng)目，地鐵7號(hào)線一期地鐵站共選用麥克維爾200多臺(tái)空氣處理機(jī)，以及近200臺(tái)風(fēng)機(jī)盤管等末端產(chǎn)品，項(xiàng)目金額超千萬(wàn)元。這是麥克維爾繼成都地鐵3號(hào)線選用30多臺(tái)麥克維爾水冷螺桿機(jī)組以來(lái)在成都地區(qū)又一地鐵行業(yè)力作。

城市地鐵站是一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，空調(diào)負(fù)荷受客流大小影響很大；地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用要求高；地鐵站存在嚴(yán)重的污染源，如列車剎車閘瓦產(chǎn)生大量的粉塵、乘客和工作人員新陳代謝產(chǎn)生大量的CO2等，對(duì)空氣品質(zhì)處理要求高;為了給旅客一個(gè)舒適的環(huán)境，需要考慮空調(diào)噪聲的影響等。

麥克維爾為成都地鐵配置的空氣處理機(jī)組MDM機(jī)組， 擁有低漏風(fēng)率減少機(jī)組的冷量損失；配置變頻電機(jī)，用變風(fēng)量控制技術(shù)滿足負(fù)荷變化的問(wèn)題；機(jī)組選用了低噪聲型的機(jī)翼型高效風(fēng)機(jī)，配備消聲段，減少機(jī)組的噪聲對(duì)旅客的影響；麥克維爾將成熟應(yīng)用于萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的電子凈化技術(shù)應(yīng)用于成都地鐵末端產(chǎn)品上，結(jié)合AAF空氣過(guò)濾器，為旅客提供舒適的高品質(zhì)冷暖空氣。